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游戏网站代码,青岛模版网站建设,价格划算的东莞建网站公司,青海省建设监理协会网站3D打印技术参考注意到#xff0c;瑞典高端技术与防务集团Saab AB与美国增材制造创新公司Divergent Technologies#xff0c;于12月10日宣布成功采用3D打印技术制造出长达5米的一体式无人机机身。该结构完全没有使用模具和铆钉#xff0c;是当前人类构建的最大的3D打印动力飞…3D打印技术参考注意到瑞典高端技术与防务集团Saab AB与美国增材制造创新公司Divergent Technologies于12月10日宣布成功采用3D打印技术制造出长达5米的一体式无人机机身。该结构完全没有使用模具和铆钉是当前人类构建的最大的3D打印动力飞行器部件之一。关于该案例笔者挖掘出了很多有价值的信息它跟我们直接理解的完全不同“分段打印胶水连接”出人意料当我们看到“大尺寸一体式3D打印无人机机身”这一描述的时候很自然的想到它是一整块儿3D打印出来的但实际情况却是“分段打印胶水连接”而成的是不是大跌眼镜但实际情况就是如此可真相却超出想象具体的说这个长约5米、宽约1米、高约60厘米的大家伙是由26个独立部件采用激光粉末床熔融3D打印逐一制造然后再组装、粘合拼接你肯定对对粘合拼接提出了疑问这能结实吗你有没有听说过特斯拉正在大力推进采用高性能结构胶来替代螺栓、铆钉或焊接笔者当时看到这则消息时也是大感疑惑而也就是因为特斯拉的这一消息让笔者进行了深入查询发现在特定工况下胶水连接不仅可以达到甚至能够超过传统的连接方式这是这家知名汽车公司让车身变为一体式结构的新方案。有测试博主在2025年使用经结构胶粘合的吊具轻松吊起了一辆重达3吨的特斯拉Cybertruck皮卡。与此同时Divergent Technology首席项目和运营官Cooper Keller也指出这种连接方式“已完全通过汽车和航空航天应用中安全关键应用的认证”已在非常特殊的环境中得到充分验证并且技术成熟度达到9级即在真实环境中完全成熟。所以飞机机身采用粘合连接应当有其合理性。经验证这一结构的有效载荷能力约为200公斤。与传统制造的机身相比因为取消了附件、紧固件、铆钉零部件数量减少了99%以上重量减轻了约45%材料浪费也减少了90%以上。王向明院士“分段打印增材连接”的制造理念空客公司在2015年前后就提出了未来飞机的整个主体结构框架将采用3D打印技术整体制造出来的构想。从当前技术端来说即便是采用灵活度较高的电弧或激光送粉/丝增材制造技术打印如此巨大的结构能否成功都难以保障安全问题更是无从谈起。因此空客的构想目前仍停留在PPT阶段。而我国王向明院士则在几年前公开发表的《飞机新概念结构设计与工程应用》论文中就提到了分段打印增材连接渐进式实现整体式构件3D打印制造的理念。凭借这一理念论文中提到实现了从二维制造向三维承载整体式制造的跨越Saab AB与Divergent Technologies两家公司的制造方法其实与王院士的理念一致。而且采用LPBF 3D打印技术制造的零件是当前所能达到最高性能的金属3D打印方案虽然部件尺寸“小”但却是可执行的实践。从这个角度来说这个案例的价值意义就体现出来了。再加之快速制造能力其价值更是会得到进一步放大。能3D打印车架就能打印机身Divergent公司最开始其实是借助3D打印技术进行先进且创新的汽车结构设计在这其中宣称使用数字设计并进行自动化装配。它确实成功开发出Czinger 21C超级跑车在2025年连破五项赛道记录展现出3D打印结构的出色性能。Divergent设计和3D打印的副车架可看出胶水拼装特征既然可以打印超级跑车的车架那么打印更大的飞机框梁就不再是理论上的问题而是一个“简单”的工程难题。相关文件指出整个制造过程没有使用任何特殊的工装夹具仅依托Divergent的自适应生产系统DAPS。它是一个端到端的构造规划加制造平台结合AI驱动的工程设计、工业级增材制造以及无夹具机器人安装。与传统加工流程相比DAPS能够加快开发周期、提升结构性能并降低生产成本。Saab AB相关负责人表示“在此次项目中采用Divergent的增材制造和数字化设计结构使我们的团队在开发过程中拥有了前所未有的灵活性。我们认为数字化设计和先进制造是我们在该项目中取得合作成功的关键因素。”一天能造3架一年能造千架很明显新的制造方式大大缩短了从设计到实际组装的周期。只要安装的3D打印机够多就可以快速、大批量的生产这种无人机。而双方确实也是这样描述的他们称未来产量可扩展至每年1000多架。我们稍稍用计算器算了一下相当于一天能够制造3架这是传统上混合了CNC、铸造、焊接、安装等多流程环节所能比的吗两家公司也表示该项目展示了3D打印技术在复杂、高性能航空航天应用中的制造扩展性。据笔者查询搭载该机身的无人机计划于2026年试飞。除此之外这两家公司的制造理念也让笔者回想起空客公司的设计构想和王向明院士的制造理念。Divergent设计与3D打印的一体式巡航导弹机身3D打印技术参考了解到Divergent的业务重点已从汽车转向军工2025年9月这家公司完成由美国国家安全领域投资管理公司牵头机构的2.9亿美元约20.6亿人民币E轮融资用于建设新工厂扩大生产规模。它目前已开始向洛克希德·马丁、雷神、通用原子公司等美国主要国防企业提供3D打印导弹机身和关键部件。END通过整合数字设计、增材制造和自动化装配Divergent实现了传统加工技术无法达到的制造速度、灵活性和结构集成度。而“分段打印增材连接”的制造理念正在悄悄改变我们对一体3D打印的理解当“一体3D打印”不再是通俗意义上的“一整块儿”而是“性能集成”我们是否该重新定义“整体结构”欢迎留言讨论。注本文由3D打印技术参考创作未经联系授权谢绝转载。#增材制造 #3D打印 #空客欢迎转发延伸阅读1.3D打印设备商不做服务就成了旁观者2.独立研究表明LPBF金属3D打印工艺的重要替代技术已出现3.纵维立方联合创始人谈消费级3D打印的下一个转折点4.欧瑞康展示航天集成化、轻量化3D打印解决方案